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    国道310南移项目地坑院隧道斜井提前完成掘进,顺利进入正洞
    信息来源:局办  ‖  发稿作者:总管理员   ‖  发布时间:2019年5月20日  ‖  查看436次  ‖  

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    历经4个多月的昼夜奋战,518日,长达441米的国道310南移项目地坑院隧道斜井比预定计划提前13天完成掘进任务,顺利进入正洞位置,为地坑院隧道增加新的工作面打下了坚实基础,大大缓解了因地质条件变化导致地坑院隧道工期滞后的压力,打破了制约“三年通车”的瓶颈。

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    在进洞仪式上,国道310南移项目公司党委书记赵兵对地坑院隧道斜井成功进洞表示祝贺,并对后续的施工任务提出了具体要求;市指挥部办公室副主任、市公路局党委书记赵翠玲对第五项目分部克服种种困难所取得的成绩表示了极大肯定,并现场为五分部斜井施工队颁发奖金。

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    地坑院隧道是国道310南移项目建设中最长的湿陷性黄土隧道,入口位于张湾乡新庄村,出口在原店镇寨根村。该隧道为双线分离式,左洞长3456米,右洞长3440米,是全线施工难度最大的控制性工程。此次进洞的斜井全长441.1米,开挖断面面积67.56㎡,最大纵坡10.5%

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    2018年6月以来,地坑院隧道由于地质情况突变,出口掌子面多次出现涌水、塌方、初支变形、裂缝、侵限等险情,工程进度严重滞后。为保证隧道按期贯通,市指挥部办公室经过多次研究,决定增加斜井,加开2-3个工作面。国道310南移项目公司提高政治站位,把落实市指挥部办公室要求作为一项政治任务,选调精兵强将踏勘选址,协调临建占地,督导工程施工,实现了“三个快”。

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    一是“选址快”。项目公司接到市指挥部办公室关于增加斜井的通知后,立即召开会议,安排由副总经理高金仓负责选址工作。副总经理高金仓、顾问宋永乐等多次带领隧道专家、施工单位、监理单位人员现场实地踏勘地形地质,翻山越岭,爬坎过沟,收集第一手资料,经过反复考察、比较后,确定了斜井洞口位置,并迅速组织地质勘探、制定斜井施工方案、专家评审,仅用时一个多月就确定了斜井方案。

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    二是“临建快”。斜井施工需要施工便道、拌合站、生活区等临建设施。20181120日,市指挥部办公室专门召开国道310南移项目控制性工程现场推进会,在地坑院隧道斜井工地听取有关负责人对斜井地质钻探、临建情况的汇报,与陕州区有关负责人就施工便道二次征地问题进行现场沟通协调,临时征地问题及时得到解决。项目公司督导施工单位迅速组织人力物力,架设电线,铺设水管,施工便道、拌合站、型钢加工厂、生活区等临建设施快速推进,仅用1个多月就完成了斜井施工的各项准备工作。

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    三是“掘进快”。斜井施工各项条件具备后,项目公司迅速组织斜井掘进工作。201911日,斜井施工正式开始,项目公司执行董事、总经理周鹏要求施工单位要加快施工速度,大干快上,把隧道滞后的工期给追回来,确保隧道按时贯通。施工第五项目部精心组织,科学施工,上足人员和设备,充分发扬“5+2”、“白加黑”精神,实行三班倒轮流作业,争分夺秒赶进度、抢工期;项目公司现场督导协调常态化,在加大督导力度的同时,积极帮助施工单位协调解决各类技术难题,确保进度不受影响。特别是春节期间斜井施工人员放弃与家人团聚的机会,全力以赴赶进度,每月进度均保持在100米左右,于今年518日掘进到正洞位置,圆满完成斜井施工任务。整个斜井洞身开挖土方28685.9m3、喷射C25混凝土3373.3m3、使用钢材590.68吨。

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    地坑院隧道斜井施工是实现长隧短打、增加工作面、解决隧道工期滞后的最有效的举措,增加斜井后隧道贯通可比不增加斜井提前6个月,为国道310南移项目按期建成通车奠定了坚实基础。

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       参加斜井进洞仪式的还有市指挥部办公室领导,项目公司班子成员,陕州区指挥部及沿线乡镇相关负责人,国道310南移项目中建指挥部副指挥长,中建七局交通公司有关领导。
                  
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