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    崤函大道项目新桥隧道实现双洞贯通
    信息来源:局办  ‖  发稿作者:总管理员   ‖  发布时间:2021年9月3日  ‖  查看30次  ‖  

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      继8月7日崤函大道项目控制性工程之一的新桥隧道左洞贯通后,9月1日上午10点08分,该隧道右洞顺利贯通,突破了又一大重要节点,标志着亚洲第一狼人无码国产 取得新的阶段性成果,不仅提振了全体参建人员的士气,也为项目按期完工奠定了坚实基础。

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      新桥隧道是崤函大道项目唯一隧道工程,隧道为左右分离式隧道,左洞长500m、右洞长497m,单洞净宽15.6m,净高11.1m,最大埋深64.5m,隧道围岩均为Ⅴ级围岩,为大断面湿陷性黄土隧道且上跨浩吉铁路隧道,施工难度极大,围岩情况复杂多变,整体稳定性差,承载能力差,开挖易发生黄土塌落,安全管理极为严峻。自开工以来,因地质原因导致掌子面斜上方土体出现塌落、冒顶等险情,施工单位妥善处理,严格按照施工技术规范,施工前及时做好监控量测、超前地质预报工作,施工过程中对岩体稳定性进行动态监控,坚持科学合理的施工方法,确保隧道施工安全、有效的稳步推进。

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      市指挥部领导多次深入施工现场,实地督导项目进展情况,现场办公协调解决实际问题,为项目推进扫清障碍。为确保施工安全和工程进度,项目建设严格按照“管超前、短进尺、强支护、早成环、严注浆、勤量测”的施工原则,不断优化开挖和立架方法。自主创新使用了电动平台升降车配合立架方法,相比传统的挖机立架方法,掌子面施工人数由7人减少至4人,钢拱架立架施工时间由4.5小时缩短为3小时,在加快工程进度的同时大大提高了施工安全系数。

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     截至目前,该项目累计完成投资9.7亿元,完成腐殖土清理30.25万平方,路基冲击碾压7.5万平方,路基强夯处理56.7万平方;路基挖方503.2万立方、填方150.7万立方;新桥隧道已全部贯通;苍龙涧特大桥、火烧羊沟大桥、跨连霍高速大桥、青龙涧河1号桥、青龙涧河2号桥共完成基桩浇筑658根,承台72座,空心薄壁墩2606.55延米、方柱墩903.7延米、圆柱墩113根,盖梁112座、预制T梁233片、T梁架设192片(苍龙涧特大桥架设8跨、火烧羊沟大桥架设9跨);波纹管管涵162米;扶壁式挡墙351米;敷设给水管道1380米,污水管道3176米,雨水管道3390米。           

                  
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